Među onim poznatim proizvođačima spojnica za pumpe spojnica vratila, spojnica za prijenos snage, profesionalni je dobavljač u Kini, dobrodošli u veleprodaju spojnica vratila pumpe spojnica za prijenos snage iz naše tvornice.
Spojnice za pumpe Spojnice za prijenos snage
Uvođenje spojnica za prijenos snage
Kao jedna od novorazvijenih spojnica, magnetna spojnica služi za prenos obrtnog momenta pomoću magnetnih komponenti. Idealan je za prenos obrtnog momenta između opasnih unutrašnjih i spoljašnjih delova posude visokog pritiska. Magnetna spojnica je ključna komponenta za postizanje beskontaktnog prijenosa obrtnog momenta i potpunog bez curenja.
Magnetna spojnica se sastoji od vanjskog magnetnog rotora, unutrašnjeg magnetnog rotora i izolacionog poklopca. Spoljni magnetni rotor je povezan sa motorom i izložen spolja. Unutrašnji magnetni rotor i osovina pumpe su integrisani zajedno, a ceo rotor se nalazi u kućištu pumpe i odstojnoj čauri i uronjen je u prenosni medij.
Odstojna čahura, koja se nalazi između unutrašnjeg i vanjskog rotora, pričvršćena je na kućište pumpe tako da kućište pumpe i izolacijska čaura budu međusobno povezana i potpuno zatvorena komora.
Magneti su usko raspoređeni duž obodnog smjera na vanjskoj cilindričnoj površini unutrašnjeg rotora i unutrašnjoj cilindričnoj površini vanjskog rotora, tvoreći kombinaciju push-pull magnetskog kola.
Dimenzije GME spojnica za pumpe
Podaci o specifikaciji potrebni za ponudu magnetne spojnice
Izlazna snaga motora (KW)
Brzina motora (RPM)
Moment magnetne spojnice
Radni pritisak kućišta (izolaciona čaura)
Radna temperatura magnetne spojnice
Veličina konektora izlaznog dijela (obično motora)
Tehnički crtež/montaža Dimenzije ulaznog dijela (obično pumpa)
Pažnja o radnom procesu
Magnetna spojnica je srednji spojni dio svakog mehanizma za kretanje, ima direktan utjecaj na normalan rad svakog mehanizma za kretanje.
Stoga je potrebno paziti kada koristite:
Magnetne spojnice ne smiju imati više od navedenog nagiba osi i radijalnog pomaka. Ako je problem ozbiljan, kapacitet prijenosa će se smanjiti i na kraju dovesti do rashodovanja dijelova prijenosa.
O: Zakrivljenost osovine može uzrokovati trenje između unutrašnjeg/vanjskog rotora i odstojne čahure, na kraju dovesti do zaglavljivanja i raspadanja rotora i izolacijske čahure.
B: Problemi u ugradnji unutrašnjeg/spoljašnjeg ležaja rotora konačno dovode do zaglavljivanja i raspadanja rotora i izolacione čahure.
C: Eksterni pribor za magnetnu spojnicu, kao što je ugradnja stalka ili vijaka, ne smije imati labave defekte.
D: Obavezno očistite metalne ostatke i imajte na umu da na unutrašnjoj/vanjskoj površini rotora nema metalnih ostataka.
E: Nakon instaliranja, ručno rotirajte lopaticu vjetra motora kako biste bili sigurni da jedinica radi glatko i bez pojave blokiranja.
F: Ležajeve treba podmazati periodično, obično 2-3 mjeseci, kako bi se izbjegle ozbiljne posljedice uzrokovane teškim habanjem.
G: Ključ magnetne spojnice treba blisko sarađivati bez labave.
Popularni tagovi: spojne osovine spojnice pumpe spojnice za prijenos snage, Kina, Fabrika, Proizvođači, Dobavljač, Veleprodaja
Projekat GME magnetnih spojnica
Pumpe sa magnetnim pogonom su pumpe bez otvora koje koriste uravnoteženo magnetno polje za kretanje tečnosti kroz pumpu. Pogonski magnet i unutrašnji magnet su razdvojeni izolacionim kućištem, stvarajući zatvoreno okruženje. Zbog jednostavne strukture, magnetne pumpe štede vrijeme održavanja zamjene zaptivki i rješavanja opasnih curenja.
Magnetne pogonske pumpe se široko koriste u površinskoj obradi, tretmanu vode, hemijskoj preradi, preradi hrane i potrebama za rukovanje tekućinom u raznim OEM opremi.
